齒輪泵發(fā)熱的原因分析
機(jī)器用久了就會(huì)發(fā)熱 ,齒輪泵閥也不例外。但是正常情況下的發(fā)熱是允許的,但是長時(shí)間發(fā)熱對(duì)齒輪泵是不利的,所以要分析發(fā)熱的原因,以減少泵閥發(fā)熱的情況給機(jī)器帶來磨損。
齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
?、僭斐蔁嵊捅眯D(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦可參照其執(zhí)行。
?、谟鸵吼ざ冗^高或過低。重新選油。
?、蹅?cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換。
?、墉h(huán)境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會(huì)使泵發(fā)熱。
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