進入冬季，消防車的水泵防凍，一直是困擾我區(qū)消防部隊的一大難題。平時在水泵內(nèi)和吸水管進水管道中充滿了水，車輛冬季滅火或長時間野外作業(yè)，如不將水排出，水泵和吸水管進水管道很容易被凍結(jié)，輕則無法供水，重則使泵體和管路被凍裂。這些現(xiàn)象都會對部隊滅火救援帶來無法挽回的損失。

以下是南方泵業(yè)總結(jié)出的三個解決的辦法：

一、設(shè)置水泵雙回路過熱器

   駕駛員都知道，車輛散熱器在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，溫度在80—90度左右，此熱量的充分使用，完全可以保證消防車水泵或管路在低溫氣候下不被凍結(jié)。

安裝方法：

   1、首先將一根長15米，直徑10mm銅管彎成螺旋狀，其長度略比吸水管進水管道左右各短10-15cm。

   2、將螺旋狀銅管放進吸水管進水管道，在吸水管進水管道兩邊各鉆一個10mm的孔，將銅管的兩端與吸水管進水管道上的孔焊接（焊接一定要密閉），在吸水管進水管道兩邊分別留出長約5cm的接頭，以供外接循環(huán)水管。

   3、將一根長約4m，內(nèi)徑10mm的橡膠管一端與消防車暖風(fēng)機出水口連接，另一端與吸水管進水管道連接。

   4、將一根長約4m，內(nèi)徑10mm的橡膠管一端與消防車散熱器回水管連接，另一端與吸水管進水管道連接。

實驗結(jié)果：

   1、外界氣溫2度，發(fā)動機散熱器80度，吸水管進水管道70度，水泵泵體外表45度。

   2、外界氣溫-17度，發(fā)動機散熱器80度，吸水管進水管道60度，水泵泵體外表25度。
費用支出：15m銅管130元，橡膠管8m40元，人工費100元，合計270元

二、設(shè)置水泵雙回路加熱器

   此方法較為簡單，在水泵泵體外部適當(dāng)位置，加裝一暖風(fēng)機，風(fēng)口對準(zhǔn)水泵，將暖風(fēng)機的進水口、出水口與發(fā)動機散熱器連接，電源線與車內(nèi)暖風(fēng)機電源線連接，開關(guān)共用，打開電源開關(guān)，即可將熱風(fēng)吹到消防車水泵泵體上。其缺點是：車輛在行走過程中，熱對流加速，工具箱密閉不嚴(yán)，造成熱量流失，加熱效果不是十分理想（停車狀態(tài)下，效果良好）
費用支出：暖風(fēng)機180元，橡膠管12米60元，合計240元。

三、設(shè)置水泵加熱器

   此方法主要利用發(fā)動機排氣管中的廢氣對水泵進行加熱（部分消防車出廠時有此設(shè)備）。

安裝方法：

   1、在水泵泵體下部適當(dāng)位置安裝一小型暖氣片，也可將50mm左右薄鐵管在水泵底部“U”型排列，進氣口與發(fā)動機排氣管相連，排氣口設(shè)置于車底部。

   2、在發(fā)動機排氣管上安裝一“三通”，設(shè)置開關(guān)，以便冬夏季使用。
缺點：安裝孔洞密閉不嚴(yán)，行車時，熱量易流失，廢氣未經(jīng)過消聲器，噪音大，長時間使用增加發(fā)動機磨損。

   消防車水泵的防凍工作事關(guān)冬季滅火和搶險救援工作的成敗，因此在日常工作中我們應(yīng)當(dāng)加大檢查力度，督促操作人員做好維護和保養(yǎng)工作，以“細(xì)微之處見精神”的工作態(tài)度和作風(fēng)，確保消防車輛的完整好用，從而以自己的實際行動來踐行“三個代表”重要思想，樹消防部隊文明之師、威武之師的高大形象，為駐地人民群眾再立新功。